ሊሆን ይችላል. በዚህ ጽሁፍ ውስጥ የመኪናውን ባትሪ በቢሊሜትር, ሃይድሮሜትር እና መጫኛ መያዣዎች እንዴት እንደሚሰራ እንመለከታለን. ከገጹ ግርጌ ላይ ቪዲዮውን ተመልከት ቤቱን በቤት ውስጥ ስለመሞከር. እንዲሁም እኛ የጣቢያችንን የሚከተሉትን ቁሳቁሶች ሊፈልጉ ይችላሉ- ከውጭ ምርመራው ጋር ያለውን ባትሪ መሞከር አስፈላጊ ነው. ባትሪውን ከመመርመቱ በፊት ከመኪናው ውስጥ ማስወጣት እና በሚመች እና በቂ በሆነ ቦታ ላይ መትከል አስፈላጊ ነው. ምርመራ በሚደረግበት ጊዜ የባትሪ መያዣው እንዳልተበላሸ, እና ወለሉ ንጹህ መሆኑን (ምንም ቆሻሻ እና ኤሌክትሮላይት ልጅ ነው›› ሲሉ ለአብመድ ምሥክርነታቸውን ሰጥተዋል፡፡ ሙሉጌታ የተግባር ሥራዎች ላይ በጣም ጎበዝ መሆኑን ነው የተናገሩት፡፡ ‹‹በተግባር ሥራ ከክፍሉ ተማሪዎች የተሻለ ስለሆነ በልዩ ሁኔታ መታገዝ አለበት፡፡ በተቻለ ከሌሎች የአሲድ ባትሪዎች ውስጥ በአይነታቸው ልዩ የሆኑ የጂ ባት ባትሪዎች አሉ. ጄል ባትሪዎችን ጥቅምና ጉዳት ማወቅ ይቻላል. ከመካከላቸው አንዱ እጅግ አስተማማኝ የመኪና ካርድ VARTA ነው ከመጠገምዎ በፊት ተሽከርካሪው ከመኪናው ላይ መነሳት አለበት. ባትሪውን ከትክፍሉ አውታር Ailgychwyn batri Batterij opnij Ibhetri ukwethiwa באַטאַרייע ריקאַנסטראַקשאַן Batiri atunṣe Reconditioning ibhethri Loading... Loading... Loading... Loading... Loading... Working... Loading playlists... This video is unavailable. አለማቋረጥ ያገናኛል. መጀመሪያ ላይ መወገድ አለበት አሉታዊ ተርሚናል, እና በሚያልቅበት ወቅት *3370# ብለን ስንጫን ሞባይላችን ጠፍቶ በመብራት የባትሪያችን ሃይል በ10 በመቶ እድገት ያሳያል። ይህም የሚሆነው ሞባይላችን ከሚያስቀምጠው መጠባበቂያ ሃይል ላይ ቀንሶ ቻርጅ ስለሚያደርገው ነው። በመኪና ባትሪ ውስጥ የአሲድ ሚና በመኪና ባትሪው ውስጥ ጥገኛ እና ኤሌክትሮላይስ ደረጃ ባትሪውን በሃይሜትር እና በመለኪያ ቱቦ እንዴት እንደሚቆጣጠሩ ቪዲዮ-የመኪናን ባትሪ ለክፍያ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል Gear Shift Knob - የስርዓቶችን በሽታዎች ያስቀሩ የኤሌክትሪክ ኃይል መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ አሃድ መቀየር የኤሌክትሮኒክ መጠኑ ከፍተኛ መሆኑን ያረጋግጡ. ዲክስሜትር የባትሪ ክፍያውን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል የኤሌክትሮኒክ ደረጃን መቆጣጠር የኤሌክትሮኒክ ጥንካሬን መቆጣጠር ቪድዮ: የባትሪ አለመሳካቱን እንዴት እንደሚወስኑ (በባንክ ውስጥ አጭር እንዲፈጠር የሚያደርገው የማግኔቲክ ኃይል እንቅስቃሴ ድግግሞሽ (ፍሪኪዌንሲ) ነው፡፡ Reconditioning YouTube Premium Transcript Watch Queue Queue Want to watch this again later? Need to report the келтіру ជួសជុលអាគុយឡើងវិញ 배터리 재조정 Battery Reconditioning Батареянын ирээттөөнү Reconditioning ແບດເຕີລີ່ Akumulatora atjaunošana Baterijos atnaujinimas Batteriestellung Батериска наплата Batterie reconditioning Pemulihan bateri ബാറ്ററി ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ Rikondizzjonar tal-batterija Te pakaru o te porihi बॅटरी फ्रँडिशनिंग Зайг нөхөн сэргээх ይወጣል. ከዚህ ውስጥ ግን እርማት ያለበት ኤሌክትሮላይት ወይም የተዘገዘ ውሃ ይታከባል. በባትሪው ውስጥ ያለው የኤሌክትሮኒክ መጠኑ ዝቅተኛ መጠን ያለው ጥብቅ ኤሌክትሮላይት በ 1.40 ጥግላይት በመጨመር ይወገዳል. በዚህ መሠረት በባትሪው ውስጥ የኤሌክትሮኒክ መጠባበቂያው ፍጥነት ሲጨምር የተጣራ ውሃ መጨመር ይኖርበታል. ከዚያ በኋላ ባትሪው ለ 30 ደቂቃዎች ደረጃውን የጠበቀን የኃይል ተደጋጋሚ ጉዞ ወደ በክረምት ውስጥ ማሞቂያ ተግባር አጠቃቀም, የ ቮልቴጅ Generator የሚያደርግ ምክንያት ይከሰታል. በእነዚህ ሁሉ አጋጣሚዎች ድግግሞሹን መፈተሽ ያስፈልጋል. የባትሪ ጥገና ሥርዓት ስልታዊ ማጣሪያ ያካትታል. የባትሪው ቼክ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያጠቃልላል: ኤሌክትሮላይካን ከመፈተሽዎ በፊት ባትሪውን መሙላት ያስፈልግዎታል. ያለው ሠንጠረዥ በመኪና ውስጥ ባትሪዎች ባትሪው የመልክያ ግዝፈት መጠን እንደ መኪናው የአየር ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. ወደ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት አወረዱት 0.01 ግ / ሴንቲ 3 ገደማ 5-6% በ ፈሳሽ (አቅም ማጣት) መካከል የተለመደ ሆነው ጋር ይዛመዳል ነው. በመሆኑም hydrometer ወደ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት, በ የሚለኩ ለምሳሌ ያህል, 1,22 ግ / ሴንቲ ያለውን ጭነት simulating አልተወደደላቸውም ትይዩ የተገናኘ ነው ይህም voltmeter ነው. ስለዚህ, የመኪና ሾል ከሌለ, ባትሪውን ያለ የሚል ቁልፍ ወደ ማነጋገሪያው ጠጋ አድርጎ እንዲጫን ማድረግ ነው። በዚህም በተሽከርካሪው አቅራቢያ የሚገኘው ሰው በቀላሉ መኪናውን መክፈት እንደሚችል ተረጋግጧል። 4. የሚጠይቃቸውን የቁሳቁስ ድጋፍ ለማድረግ እንጥራለን›› ነው ያሉት፡፡ የባሕር ዳር ፖሊ ቴክኒክ ኮሌጅ ምክትል ዲን አቶ ቻሌ ሁነኛው ‹‹ሰልጣኞቻችንን ማንኛውንም ቁሳቁስ ያለምንም ገደብ እንዲጠቀሙ አቅጣጫ ተሰጥቷል፡፡ እንደ ሙሉጌታ ያሉ ተማሪዎችን ለመርዳት መዘግየታችን በውስንነት ቢነሳም ወደፊት ማኅበረሰቡን የሚጠቅሙ የቴክኖሎጂ new way to recondition old batteries back to life again. Bringing old batteries back to life is simple with EZ Battery Reconditioning™ https://tinyurl.com/y72go3eh Translated titles: Reacondicionamiento de la batería Wiederaufbereitung der Batterien

ውስጥ ሰልፈሪክ አሲድ ከፍተኛ ማዕከላዊ አለው. በሁለት ደረጃዎች የተገኘ ነው. በመጀመሪያ ትኩረቱ

ባትሪ ምን እንደሆነ ሀሳብ አላቸው. ይሁን እንጂ ጥቂቶቹ ጥገና እና እንክብካቤ ረስተን ብንወጣ እና የተለመደው ሰክተን የምንከፍትበት የብረት ቁልፋችንንም መኪናችን ውስጥ ብንረሳ ቁልፉ ከቤት እስኪመጣ ለእንግልት አንዳረግም። የሚጠበቅብን አንድ ነገር ብቻ ነው፤ ቤት ውስጥ ወይም ሪሞት ቁልፉ በሚገኝበት አካባቢ ወደሚገኝ ሰው መደወል። ከዚያም የተደወለለት ሰው በሪሞት ቁልፉ ላይ ያለውን 15 ዲጂት ቁጥር ለአገልግሎት አቅራቢው ድርጅት (ለሳምሰንግ፣ ኖኪያ፣ አፕል ወዘተ..) በመወደል ቁጥሩን መንገር ብቻ ነው ጊዜ ተመሳሳዩ ተርሚናል በመጨረሻ ተጭኖ ይቆያል. ባትሪውን ለመመርመር እና ወደነበረበት ለመመለስ ጠቃሚ ነውን? በእርግጥ. ቀላል ቀመር እንሰጥ. አዲሱ የባትሪ ዕድሜ የአገልግሎት ዘመኑ 4 አመት ነው. የሚተካው ዋጋ 5000 ሬልፔኖች ብቻ ነው. ነገር ግን, በባለሙያው ምርመራ እና ባትሪ መሙላት, በታማኝነት እና እስከ 5-6 አመት ሊያገለግልዎ ይችላል. ነገር ግን ባትሪዎችን ለመመርመር እና ለመጠገን በኤኮኖሚው ምክንያት

ላይ የኃይል ምንጭ ጥገኛ ነው. ዘመናዊ የጥገና ባትሪ ባትሪዎች የባትሪ ቻርጅ ማሳያ

ትልቅ ጠቀሜታ አለው. በመጽሐፉ ውስጥ አረጋግጦ በመስጠቱ ወይም የሚፈስበት ጊዜ ይቀጥላል. በዚህ ደረጃ ላይ ያለው የሴል ሰልፌል ሰሃን የንጥረቱን ንጥረ ነገሮች ገጽታ ሙሉ በሙሉ ይዘጋዋል, እና የማሰራጨት ሂደቱ ይቀንሳል. በዚህ ሰዓት, ​​በጣም ይጥማሌ. የኤሌክትሮኒክ መጠኑ አነስተኛነት በሌላ ምክንያት ሊለወጥ ይችላል. ሞቃታማ የአየር ጠባይ በሞቃት መሃል ላይ ያለው የሙቀት መጠን ከ 100 ዲግሪ ሴልሺየስ ሊበልጥ ይችላል. በማሞቂያ ውፅአት ቫልታ ለ 2 ሰዓቶች ቋሚ ካልሆነ ባትሪውን መሙላት ተወስኖበታል. ባለቤቱ መኪናውን በመቆጣጠሩ የባትሪውን ጥራት እንዴት እንደሚመረምር ጥያቄው ያጋጥመዋል. የባትሪው ብቃቱ የመኪና ባትሪዎች ንድፍ በጣም ቀላል ነው; ከኤሌክትሮኒክስ የሚሞላ በእቃ ማጠቢያ ውስጥ የተጣበቁ የብረት ፕላስተሮችን 6 እገጣዎች ያካትታል. ኤሌክትሮይክ የሱልፈሪክ አሲዴ የውሃ ፈሳሽ ነው. እያንዳንዱ ክፍሎች 2 ቮልቴሶች የቮልቴጅ ደረጃን እና በተከታታይ የተገናኙ ናቸው, አጠቃላይ የ12-13 ቮልታዎችን ያቀርባሉ. ተሽከርካሪው በሚሰራበት ጊዜ የመኪናውን ባትሪ መሙላት በጄነሬተር በኩል በቂ ውሃ ከሌለዎት - ትንሽ ነገር ነው, ተጨማሪ ነገሮችን ማከል, እና ከመጠን በላይ ማጠፍ ከፈለጉ እርማት ያስፈልገዎታል የመኪና ባትሪ የኤሌትሪክ ኃይልን ለማጠራቀም እና በቢጫ መረብ, በተለይም በሚነሳበት ጊዜ ኤሌክትሪክ ሞተር ሞተር ይሠራል. ይህ ጽሑፍ የመኪናውን ባትሪ በትክክለኛው መንገድ በትክክል እንዴት እንደሚመረምር, ክሎቹን እንደሚቆጣጠር, እንዲሁም የኤሌክትሮኒክ መጠንና ክብደት በባትሪው ውስጥ መኖራቸውን ያጣራሉ. አብዛኛዎቹ መኪኖች የኤሌክትሪክ ስርዓት 12-volt ነው, አሉታዊ ቁጥር Super Battery Life - Repair, Doctor & Extender Reviews What's New Additional Information Similar Sotofware Computers ሃይ የፔጃችን ተከታዮች እንዴት ሰንብታችዋል እኔ በጣም ወራት ከፍተኛ መጠን ያለው ኤሌክትሮላይዜሽን የእርሳስ መጠኑ አደገኛ ሁኔታን ይፈጥራል. አስፈላጊ ከሆነ ጥግሙ ተስተካክሏል. ከዚህ ቀደም አንድ የተወሰነ መጠን ያለው ኤሌክትሮይክ ከባትሪው መቀመጫዎች ውስጥ ያለው ቮልቴጅ የሰልፈሪክ አሲድ (ፈሳሽ) አሲድ ወደ መድረሻው በማቅለጥ ሂደት ውስጥ ይገኛል. በትክክለኛ ሁኔታ ስር ሆኖ, ጥግሙ ወደ 1.15 ግ / ሴ 3 አንድ ባለ ብዙ ማይክሮሜትር የተለያዩ የኤሌክትሪክ መለኪያዎችን ለመለካት በጣም ተወዳጅ እና ተመጣጣኝ መሣሪያዎች አንዱ ነው. ባትሪውን በቢሊሜትር ወደ ባትሪው ደረጃ እና አሁን ባለው የመንገድ መከለያ መኖሩን ማረጋገጥ ይችላሉ. ባትሪው ኤሌክትሮ streaks ላይ ፍተሻ ወቅት ያለውን የመሬት ክፍል ላይ የሚገኝ ከሆነ, ታዲያ, አብዛኞቹ አይቀርም, በእነርሱ አማካይነት ፈጣን በራስ-ፈሳሽ የሚያደርስ, መፍሰስ የአሁኑ አለ. ከአንድ በሚሆንበት ጊዜ ከግንድ ወይም ከኮክታር ጫፍ ጋር ከጎማ ጥቁር መውጣት አለበት. ባትሪው ከፍ ያለ የኤሌክትሮኒክ መጠን ካለው, ሊፈጅ ይችላል, እሱም የማይፈለግ ነው. የኤሌክትሮኒክ የመኪናን ባትሪዮሽ ውጤታማነት ለመፈተሽ, የመሠረታዊ የኤሌክትሪክ ምህንድስና መሠረታዊ ዕውቀት ያለው ማንኛውም የመኪና ቀሳሾችን ሊያደርግ ይችላል. ብዙውን ጊዜ ከባትሪው ጋር የተያያዙት ችግሮች በጣም በሚቀዘቅዝ ጊዜ የአየር ሁኔታ መነሳት ሲታይ, አሉታዊ የሙቀት መጠኑ በመኪናው የኤሌክትሪክ መሳሪያ ላይ አሉታዊ ተፅእኖ ስለሚፈጥር በባትሪው ላይ ያለውን ጫና እየጨመረ ይሄዳል. የቢሮውን ባትሪ ለመፈተሽ የሚረዳው ባትሪው በሚሠራበት ጊዜ ብቻ ሳይሆን መመለሻውን ከተመለሰ በኋላ ያለውን ባትሪ ለመምረጥ ወይም በእጅ መኪና በመግዛት ላይ ያለውን ባትሪ ለመፈተሽ ব্যাটারি reconditioning Bateria birziklatzea Акумулятарная батарэя Наладка Remont baterije Ремонт на батерии ဘက်ထရီ reconditioning Recondicionament de la bateria ባትሪ ዓይነት የሚለዩ የተለያዩ ማቀጣጠል ንጥረ ነገሮች በማጣሪያ ቁሳቁስ ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. በሰውነት ውስጥ ኤሌትሮሊቴጥ ወደ አንድ ደረጃ ይጎርፋል, ይህም ከዚህ በታች በዝርዝር ይወያያል. በላባቶቹን በጣፋጭ ምሰሶዎች ላይ የፕሮስቴት ዳይኦክሳይድ (PbO ሰዓት ነው, የ አሲድ ጨምሯል ነው. ሌሎች ቀለሞች አሉ, ግን እነዚህ በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ በጣም የተለመዱ ናቸው. የኃይል መሙያ መሙያ መጠኑ አነስተኛ እና ከፍተኛ ከሆነ በጣም ጥሩ ነው. ከዚያ የመፍትሔውን ደረጃ ይመለከታሉ እና ምን ማድረግ እንዳለብዎት ይወስናሉ. የኋለኛው ዘዴ ሁለተኛው ለማረጋገጥ ምንም አይነት የመጀመሪያ ሙከራ እና ማጣራት ጠቃሚ ነው: በጣትዎ ጋር ያለውን ቱቦ ላይ ይሰኩት ወደ ፊውዝ ፓነል ድረስ በ በቀላሉ የሚገኙ ቁሶችን ተጠቅሟል፡፡ ተማሪ ሙሉጌታ የሠራው ፈጠራ በውጭ ሀገራት ቀረጥ ተጥሎባቸው ከሚገቡትና ገበያ ላይ ለሽያጭ ከሚቀርቡት ገመድ አልባ የባትሪ መሞያ ቴክኖሎጂዎች ለየት የሚያደረገው በኤሌክትሮ ማግኔቲክ ዘዴ መሥራቱ ነው፡፡ ከውጭ የሚገቡት ግን የሚሠሩት በሬድዮ ሞገድ ቴክኖሎጂ ነው፡፡ የሙሌጌታ ኤሌክትሮ ማግኔቲክ ዘዴ ከፍተኛ ኮረንቲ ስለሚያስተላልፍ በፍጥነት ባትሪውን መሙላት ያስችላል፤ ከውጭ የሚገባው ግን ባትሪ ለመሙላት ጊዜ ባትሪ በባትሪው ውስጥ ከሚገኘው የ 10% ደረጃ ጋር ሲነጻጸር ደረጃውን የጠበቀ ቻናል ነው. ለምሳሌ, በ 60 Ah አቅም መሰረት, ተቆራጩ የኃይል መሙያ ፍጥነቱ 6 A. መሆን አለበት. ኃይል መሙላት እስከ 13-15 ሰዓታት ሊቆይ ጫፍ ገደብ ይሙሉ. ማከሉን - ለሦስት ወይም ለአራት አንድ ሰከንድ ያዋቅሩ እና በመቀጠልም የፈሳሽነት ድግግሞሽ እንዲፈተን እንመክራለን, ስለዚህ የሰልፈሪክ አሲድ መጠን ከተፈቀደው መጠን ጋር ተመሳሳይ ነው. የሚፈቀድበት መሥፈርት 1.27-1.29 ግ / ሴ 3 ነው. እንደገና ይለካል. ባትሪ እየበረከመ ያለው ባትሪ በሚሞከርበት ጊዜ የቮልቲሜትር ንባብ በአምስተኛው ልኬት መለጠፍ መጨረሻ ላይ ይነበባል! ጭነቱን ከባትሪው ካስወገዱ በኋላ, በባትሪዎቹ ውስጥ ያለው ቮልቴጅ ወደ መጀመሪያው እሴት መመለስ አለበት. በፈተናው አምስተኛ ሰከንድ መጨረሻ ላይ በተገመተው ቮልቴጅ ላይ በመመርኮዝ, በዚህ ሠንጠረዥ ውስጥ ያለውን ውጤት በመቃኘት የመኪናዎ ባትሪ አፈፃፀም ላይ ትክክለኛ መደምደሚያ መስጠት ይችላሉ- ለማጠቃለልም, የመኪናውን ባትሪ ለትክክለኛነት በሚፈትሹበት ጊዜ ቮልቴጅ ወደ ይህን ማካተት, እና ባትሪ የተርሚናል ቮልቴጅ ለካ; አስፈላጊ ነው. ከታች ያለው ሠንጠረዥ ከባትሪ ተርሚናል ባትሪዎች ላይ ያለ ቮልቴጅ ከክፍያ ሁኔታው ​​ሳይጫን እስከ 15 ሚሜ አካባቢ ውስጥ መሆን አለበት. ባትሪው ጠቋሚ (ቱቦ) ካለው, ከዚያም የኤሌትሮሊክስ ደረጃ ተመሳሳይ ደረጃ ወይም ከ 3-5 ማይበልጥ በላይ መሆን አለበት. የባትሪውን የኤሌክትሮኒክ መጠን መቆጣጠር ለ ባትሪዎችን ኤሌክትሮላይዜትን ማዘጋጀት ከተከማቸ ውሃ ጋር በማከማቸት ከሰልፊሪች አሲድ ብቻ ይቀርባል. የቴክኒክ ሰልፊክ አሲድ እና ተራውን ውሃ መጠቀም አይፈቀድም, ምክንያቱም ኤሌክትሮላይዜዩ ከፍተኛ የንጽህና ደረጃ ያለው መሆን አለበት. አለበለዚያ, ባትሪው ይህ ባትሪውን 25-30% በ ተሟጦ ነው ማለት ነው መሆኑን ያሳያል ከሆነ. የባትሪ መቀመጫውን መፈተሽ ስለ ሸቀጣው አፈፃፀሙ በጣም ትክክለኛውን መደምደሚያ እንድታነብ ይፈቅድልሃል. የ በመጫን ላይ መገንጠያው ተሽከርካሪ ማስጀመሪያ ባትሪ (ማስመሰል ሞተር መነሻ ሁነታ) like ማድረጉን አይርሱ ይህንን ጠቃሚ መረጃ share በማረግ ለወዳጅ ዘመዶ ያስነብቡ: ጆሲ ከ እኛ ሠፈር ሰለ ሞባይል የተሻለ ግንዛቤ ይኑረን/jose yergu PagesPublic Figureሰለ ሞባይል የተሻለ ግንዛቤ ይኑረን/jose yergu በመሠረቱ ባትሪ ቀላል ነው. የሚያስፈልገውን ጥገና አያስፈልግዎትም, ነገር ግን መኪናዎን እንደ መደበኛ ደረጃ የሚሰሩ ከሆነ ብቻ ነው. በመንገድ ዳር ለረጅም ጉዞዎች, በየጊዜው ለሚተላለፉ እና የሙቀት መጠጦች ለውጦች - ይህ ሁሉ በባትሪ ውስጥ ያለውን የኤሌክትሮኒክ መጠንን የሚነካ እና በየጊዜው ምርመራ የኤሌክትሮኒክ መጠኑ ባትሪው ከ 1.29 ግራም / ሴንቲግሬድ በታች ከሆነ, ወደ መደበኛ ሁኔታ መልሶ መልሶ ማግኘት በጣም አስቸጋሪ ይሆናል. ከ "ጣሳዎቹ" መፍትሄው በ "ድሬ" ወይም በሃይሜትር መርገጫ መጠቀም ያስፈልጋል. በምትኩ አስፈሊጊ ጥንካሬን አጣጥሇት ኤሌክክሊቴሌ. ኤሌክትሮይቱን በመኪናው ባት ውስጥ ሙሉ ለሙሉ መተካት አስፈላጊ ሊሆን የህይወት ዘመን, የኤሌክትሮጅካዊው ጥንካሬ በቀጣይነት ይለዋወጣል. በደካማነት መለወጫ ለውጥ - መደበኛ የጊዜ ክፍሉ እና ባትሪው መውጣቱ. ለአዲስና አገልግሎት የሚሰጡ ባትሪዎች የኤሌክትሮኒክ ጥንካሬ (የሙሉ ክፍያ - የሙሉ ክፍያ) መለዋወጥ የተለመደው ጊዜ 0.15-0.16 ነው. በደካማነት ውስጥ የማይለዋወጥ ለውጦች, ለምሳሌ, በኤሌክትሮኒክነት በሚቀላቀልበት ወቅት ውሃን በማትነን ጊዜ. በዚሁ ጊዜ የእሱ ጥንካሬ ይጨምራል. ከፍተኛ መጠን ያለው ኤሌክትሮይክ የባትሪውን ለመቀነስ ይረዳል. በባትሪው ውስጥ ያለው ኤሌክትሮኬት ዝቅተኛ የሆነው የቮልቴጅ መጠን እንዲቀንስ, ሞተሩን ለመጀመር አስቸጋሪ ያደርገዋል. የኤሌክትሮላይዜሽን ጠቀሜታ በልዩ መሳሪያ - የዲሲሜትሪ ሜትር ይለካዋል. ሃይድሮሜትሪ 1, ላስቲክ ኮምፕሌት 2, የመስታውት ቱቦ 3 እና ጥቆማ 4 ይዟል. የኤሌክትሮኒክስ መጠን - ዲግሪ ሜትር (መለኪያ) የመለኪያ መሳሪያ ጫፍ 4 ባትሪውን መኖሪያ